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在目前智慧旅游市場當中，智慧景區及智慧景區建設的服務對象主要有三個：景區、游客以及企業，三者之間關聯緊密，雖然彼此有不同的訴求，卻是構成智慧景區不可或缺的一員。 ? 傳統旅游景區信息化的建設呈現智能化、應用多樣化發展趨勢，多種技術和應用交叉滲透到旅游行業的各個方面，全面的智慧景區時代已經到來，“智慧景區”建設作為旅游信息化建設的重要組成部分，也是我國景區未來發展之路。 ? 景區游客在整個智慧景區建設當中扮演著終端體驗和展現的角色。游客只需通過互聯網和移動智能終端，在需要的時候、在任何時間和地點均能獲得相關旅游信息和服務；其次是基于網絡的現代化信息手段有效的進行即時溝通和交流，同時可方便地獲取所需的吃、住、行、游、購、娛、支等信息和服務。 ? 景區內部管理層需要通過平臺逐步實現整合營銷、整合服務、統一管理，消費者可以通過先進的目的地營銷平臺，在獲得相關旅游信息資源的同時，也能獲得相關旅游產品信息、服務信息和配套資源的情況；旅游企業和主管部門可實現整合營銷、服務和管理。 ? 政府在智慧景區建設的過程中涉及到編制和規劃智慧景區建設綱要，從建設內容、組織計劃、運營投資政策、技術要求規范和建設標準及服務準則等方面建立指導；并且在推動智慧景區發展過程中的政府服務職能轉變，通過旅游資訊宣傳、旅游信息公共服務以及信息監控等平臺的建設，完善智慧景區建設的后臺服務，滿足相關政府部門推動旅游產業和旅游信息化的行政辦公需求。 ? 對于智慧旅游相關企業（旅行社、酒店、餐飲……）來說，企業需要通過平臺方便地進行信息化管理和營銷；可方便享受旅游平臺提供的信息和服務；可進行高效、有序的管理和信息溝通、交流；可方便地獲取和應用平臺提供的全面的經營、管理、市場信息和數據，以切實提供經營管理效益；可方便獲得平臺提供的電子商務服務，更好地吸引消費者，更好的與行業合作伙伴密切配合，切實提供經濟效益。

“智慧旅游”是一個全新的命題，它以信息技術為基礎，以游客互動體驗為中心，利用移動云計算、互聯網、大數據分析等，借助便攜的終端上網設備，主動感知旅游相關信息，并及時安排和調整旅游計劃，服務旅游行前、行中、行后各個環節。那么，智慧旅游究竟如何在旅游目的地落地？ ? 現在旅游市場都是在拼智慧、拼體驗，游客想少花錢要有好的體驗，實際上說起來容易做起來難，因為旅游是一個服務行業，如果通過智慧旅游的方式，從多個維度提升游客的游玩體驗，“互聯網+旅游”可能會是一個新的機遇。 ? 智慧旅游的核心無非四點，管理、營銷、體驗和服務。智慧景區建設就是要提升景區管理水平，統一的資源聚合平臺便于管理；針對景區營銷，需要搭建旅游大數據平臺，為用戶營銷做好準備；游客在景區的游覽體驗需要從多個方面方面來考究，細節才能體現景區的服務；景區的服務水平由景區的管理水平來決定，游客的滿意度才是檢驗景區服務水平的唯一標準。 ? 智慧旅游在落地的過程中會遇到哪些問題？第一投資難，第二建設難，第三運營難。一個旅游景區的智慧旅游平臺搭建，包括基礎信息化、智能化改造、景區信息化改造，平臺搭建好了，應該由誰來維護誰來運營，怎么為我們商家和游客做好服務？瘋麥云是專業的智慧景區運營支撐系統，為智慧景區建設提供整體解決方案，助力景區實現智慧旅游。

智慧旅游是通過現代信息技術和旅游服務、旅游管理、旅游營銷的融合，是以游客互動體驗為中心，服務于公眾的景區信息化的新階段，面對游客、服務于游客的旅游信息化應用才稱得上是智慧旅游。 ? 《關于促進智慧旅游發展的指導意見》文件中指出：要突出為民、便民、惠民的基本導向，防止重建設、輕實效，使游客充分享受智慧旅游發展的成果。因此，智慧旅游的規劃建設必須始終堅持“需求導向、以人為本”的原則，圍繞“服務游客、提升服務質量”這個核心和最終目標來開展建設，脫離“服務”和“體驗”談“管理”和“營銷”，是舍本逐末、主次顛倒。提升服務質量，要做好以下三方面的工作： ? 一、保住安全底線 沒有安全就沒有發展，沒有安全談何服務？隨著近年來自駕游、自助游及驢友等自助游游客的不斷增加，各景區保障游客安全的壓力倍增；從2012年國慶期間故宮遠超歷史紀錄的單日客流量18.2萬人次，到“華山爆棚事件”，再到2013年國慶期間“九寨溝擁堵事件”，長假期間，國內多地景區出現客流“井噴”；對各級旅游主管部門和景區而言，面對大量游客的涌入，如何避免出現上海外灘迎新年之夜發生的導致36人死亡、47人受傷群眾聚集踩踏事件，已經是擺在面前必須盡快解決的現實問題。 ? 因此，要盡快建立健全國家、省、市旅游應急指揮平臺，提升旅游景區應急服務水平。 ? 二、抓住信息根本 ? 旅游業是一個信息密集型產業，也是一個綜合性極強、信息依存度極高的產業，信息的有效匯聚、傳遞和流通是其生命力的源泉，也是做好服務的根本所在。因此，要結合移動互聯網快速發展的趨勢，大力開發運用基于移動通信終端的旅游應用軟件，為游客提供無縫化、即時化、精確化、互動化的旅游信息服務。積極培育集合旅游相關服務產品的電子商務平臺，切實提高服務效率和用戶體驗。 ? 三、重視反饋環節 用戶的參與和評價，是旅游企業提升服務質量最大的動力。因此，要充分發揮各級智慧旅游公共服務平臺和12301旅游咨詢服務熱線的作用，建設統一受理、分級處理的旅游投訴平臺。建立健全信息查詢、旅游投訴和旅游救援等方面信息化服務體系。鼓勵博物館、科技館、旅游景區運用智慧旅游手段，建立門票預約制度、景區擁擠程度預測機制和旅游舒適度的評價機制，建立游客實時評價的旅游景區動態評價機制。通過全民參與，共同提升景區服務質量和服務體驗。

智慧旅游是構建在移動互聯網和信息數據基礎之上的，而隨著“寬帶中國”戰略的實施，以及智能手機的普及和4G移動通信技術的不斷推廣，“路”的發展應該說已遠超了旅游信息數據這臺“車”。國家旅游局2015年1月10日印發的《關于促進智慧旅游發展的指導意見》指出：著眼于中國旅游業發展的整體和長遠需要，著力加強信息互聯互通，有效規避信息孤島化、碎片化。 ? 因此，智慧旅游要真正落地實施，必須夯實旅游信息數據這個基礎。首先，要實現旅游景區內部信息數據的匯聚共享，不斷規范景區系統內部數據采集及交換方式，逐步實現統一規則采集旅游信息，統一標準存儲旅游信息，統一技術規范交換旅游信息，進一步加強信息數據在旅游部門體系內各系統間的互通共享，在系統內部率先實現“一次采集、多方使用”。 ? 其次，要實現外部信息數據的交換共享，加快改變旅游信息數據逐級上報的傳統模式，推動旅游部門和企業間的數據實時交換共享，鼓勵互聯網企業、OTA企業與政府部門之間采取數據互換的方式進行數據交換共享，鼓勵旅游企業、航空公司、相關企業的數據實現實時交換共享，鼓勵景區將視頻監控數據與各級旅游公共服務平臺實現交換共享，通過數據交換共享，進一步豐富完善旅游信息數據。 ? 最后，要實現旅游景區信息數據的開放共享，智慧旅游范疇下的信息數據，相對于原有的旅游六要素信息，新的信息數據由于有了大數據的支撐，將更及時、更準確，更全面、更有效，因此，匯總后的信息數據要向各級旅游部門、旅游企業、電子商務平臺開放，以期發揮信息數據的最大效用。

近幾年以來，“智慧旅游”一詞突然在市場中變得火熱起來，隨著傳統旅游產業的轉型升級、旅游信息的迅速增長以及旅游大數據時代的到來，"互聯網+旅游"儼然成為當下旅游行業的新常態，各地景區在消費升級的趨勢下又該何去何從？ ? 從目前我國景區行業整體智慧旅游發展現狀來看，各地景區對智慧旅游的認知能力以及建設水平都參差不齊，除了常見的投入力度不足之外，更有甚者出現建設過度的情形，所以在建設“智慧景區”之前，我們需要從幾個不同的層面來理解智慧旅游。 ? 哪些景區適合做智慧旅游? 目前除了旅游局和各地景區都在積極投資建設智慧旅游，還有很多農家樂或街道、鄉鎮都在提智慧旅游，一方面說明行業從業者對此很重視，另一方面過多的強調“智慧旅游”反而會成為景區的負擔。那么哪些情況下適合投資建設“智慧旅游”呢? 1.如果希望旅游成為當地新的經濟增長點或主要收入來源，縣域可以大力投資建設智慧旅游，通過智慧旅游來提升游客的體驗，加強目的地的精準營銷，增加旅游收入并帶動當地居民脫貧致富。 2.景區創建4A、5A或國家級旅游度假區時，其他創建分值不夠的情況下，可以通過智慧旅游的的建設來保分或增加分值，為創A服務。 3.當地旅游或景區發展遇到瓶頸，短期無其他有效解決路徑時，可以通過智慧旅游的建設另辟蹊徑，或許能帶來出乎意料的結果。 ? “智慧旅游”的概念到底是什么？ 1.服務更加智慧化 基于“智慧旅游”的出游場景： 出發前，游客可以在網上通過各種渠道了解景區的特色娛樂項目、查閱游玩攻略以及個性化的游記，除了可以通過線上多個渠道提前預訂景區門票、周邊酒店、停車位之外，還能提前了解景區的在園人數以及景區實時動態; 到景區，能夠自動引導游客至預約的車位，游客可以直接刷身份證或手機入園;入園后，游客可以打開手機邊聽線上語音導覽介紹邊游覽景區，可以用手機快速租賃景區游樂設施，遇見喜愛的景區文創產品也可掃描下單； 結束游玩后可以移動端支付停車費，隨機引導車輛駛離停車場，游覽過程中減少人工成本，提升游客的游覽體驗。 ? 2.景區管理智慧化 景區運營人員能夠可以隨時隨地預測和查出門票預訂、游客入園情況、停車場飽和程度、景區舒適度、現場運營情況、大團隊接待和重點活動情況，并且能夠及時進行相應的預案處理。 ? 3.行業監管智慧化 各地旅游局可以隨時了解、發布區域景區的運行情況，旅行社、導游、車輛、涉旅企業及景區的認證和投訴、評價情況，及時進行決策分析和景區營銷方案。 ? 從旅行市場整體來看，智慧旅游推廣進度還跟不上市場需求的發展速度，各地景區需先認清自身景區運營現狀，了解開發智慧景區所帶來的機遇，從而為景區制定合理的發展規劃。

2017年6月，武漢東湖海洋樂園啟動智慧景區項目建設。截止7月，我司團隊已為其完成景區基礎網絡改造，實現了國際大馬戲館的WiFi覆蓋和視頻監控。同時，東湖景區上線了我司團隊獨創的微印定制項目，為游客提供了獨具特色的紀念品。 根據施工計劃，該景區將于9月前完成飛鳥世界，海洋館的WiFi覆蓋和視頻監控工程，并在整體區域內建設完成視頻監控系統、指揮大廳、景區公共廣播系統，并在隨后啟動票務系統，與OTA直接對接。

2017年5月，春秋寨智慧景區項目一期工程啟動，我司研發人員多次前往春秋寨景區協助施工、培訓員工。此后相繼上線票務系統、實施運營電子門禁系統以及完成景區大門及閘機工程改造。 在此之前，春秋寨景區通過人工管理數據，備受數據量龐大、不夠及時準確的困擾。而一期工程的順利實施，升級了景區的數據管理系統、為景區決策提供了可定制的報表數據、提升了景區的內部管理效率，同時也成為景區硬實力的展現。

2016年10月，南灣猴島生態景區啟動智慧景區項目建設。我司研發團隊先后多次前往猴島景區進行走訪調研、協助施工，實現了景區內免費WiFi全覆蓋、連接無死角，建設完成視頻監控系統、指揮大廳、景區公共廣播系統以及景區LED信息發布系統。 在運營過程中，研發團隊為提升游客體驗，專為猴島研發了猴島奪寶項目、升級改造導視系統，并在今年1月份起，正式運營票務系統。自此，猴島景區與OTA直接對接，游客購票后無需再換票，可直接驗證入園。

瘋麥云電子票務系統由武漢三特愛樂玩旅游科技有限公司自主研發的基于互聯網和移動互聯網技術的景區綜合運營管理解決方案，幫助景區進行票務管理、分銷管理、消費管理、運營統計分析，并提供營銷以及娛樂應用平臺。 ? 隨著我國經濟的不斷發展，人們的生活水平也在不斷提高，旅游已經成為人們工作之外放松身心的最好方式。在這個科技日新月異的年代，傳統景區的運營模式與游覽體驗已經跟不上人們的需求，智慧旅游已經成為未來景區發展的必然趨勢。 ? 傳統景區運營模式固定、渠道單一，熱門景點一到節假日售票點壓力驟增，游客入園速度緩慢，入口處很容易造成擁堵；景區管理成本高居不下，人力成本消耗過大，管理效率低下；景區票務分銷渠道混亂，沒有平臺進行統一管理，一方面影響到景區的收益，另一方面也降低了游客的出游體驗。 ? 瘋麥云系統注重快速部署，簡單操作，滿足多樣化場景需求；其次，助力營銷的提升，通過對景區流量的交叉營銷、運營數據的分析來幫助管理團隊做決策。 ? 傳統景區的改革已經勢在必行，新的技術與服務將為景區增添發展新動力，全國中小景區數不勝數，唯有增加景區自身的競爭力，提升景區的管理水平，優化游客的游玩體驗，才能在行業內留有一席之地。

山岳型景區是我國風景名勝區的主體，在119處國家重點風景名勝區中約占一半。其以豐富秀麗的自然與人文景觀,跌宕起伏的地形地貌,多樣的自然生態系統,吸引著無數中外游客。換句話說，山岳型景區主要依托自然山體開展旅游活動，因此索道觀光成為山岳型景區主要觀光方式；同時對于有山有水山水相依的景區，游船、電瓶車也是常見的交通及觀光方式。 一般情況下，景區觀光交通工具數量都不會按照人流峰值來配置，隨著旅游旺季的到來，索道等設施處總會排起蜿蜒長隊，少則幾十分鐘、動輒幾小時的排隊等待使游客變的焦躁易怒，給景區的運營管理和安全生產帶來了巨大的壓力。 如何緩解這種壓力？通過增加投入提升運力？——這將導致景區成本大幅上升，而淡季卻只能閑置資源浪費。況且有的景區受到自然地形的限制根本不可能拓寬道路增加通行能力。 2017年6月，中國第一套山岳型景區專用排隊叫號系統橫空出世。 不同于以往常見的銀行排隊叫號，景區的特性帶來了排隊叫號的研發難度：隊列人數量級大、地形復雜、人群分散、游客通行以群組為單位、管理難度大。依托上市公司三特索道集團20余年來在中國索道領域的領軍地位以及在景區運營管理方面的深厚積累，三特愛樂玩旅游科技有限公司深入到景區業務一線，與景區人員同吃同住，深度體驗，收集景區經營管理一手需求，研發推出了瘋麥云智慧景區排隊系統，徹底解決了景區排隊管理的老大難問題。 瘋麥云景區專用排隊叫號系統將票務系統與排隊系統打通，將靈活的取號機制與多樣的叫號手段相結合，系統叫號和人工叫號之間靈活切換，緩沖區與消費娛樂區相輔相成，達到了如下效果： l?將游客從隊列里解放出來，可以隨意游玩和消費，釋放了購買力，為提升景區二銷業績帶來了巨大的想象空間； l?靈活的取號方式兼顧到了不同年齡段和人群的取票習慣； l?多樣化的叫號手段保障將分散開來的人群能夠有效聚集到隊列中； l?避免排隊高峰期“黃牛”倒賣排隊號，影響景區聲譽； l?避免了VIP游客要插隊優先通行引起的對立和沖突。 三特愛樂玩旅游科技有限公司，植根于景區集團，深刻地理解景區經營者的需求與困難，瘋麥云智慧景區解決方案是景區經營經驗的高度濃縮體現，是互聯網思維的成果，不僅僅具有管理上的意義，更是著眼于助力景區經營，為景區帶來增量收入。